3D стенд для розвалу-сходження AUTOOL XC505

AUTOOL XC505 — це високоточна, стабільна та проста в обслуговуванні система 3D-сход-розвалу, що ідеально підходить для автосервісів, шиномонтажів і станцій технічного обслуговування, які прагнуть професійно розширити перелік послуг. Пристрій поєднує новітні технології, високу точність вимірювань і простоту експлуатації.

Ключові особливості:
Високоточна технологія без дротів
Пристрій працює без дротових з'єднань, заряджання або заміни акумуляторів. Приймання та передавання даних здійснюється з високою точністю та стабільністю.

Вологозахищені та ударостійкі мішені
Спеціально розроблені мішені стійкі до вологи та механічних впливів, забезпечуючи надійність і повторюваність вимірювань.

Повний спектр вимірювань
Підтримка вимірювання кутів сходження, розвалу, поздовжнього нахилу шворня, кута повороту, кута тяги, колісної бази, різниці бази та ширини колії, діагоналі та інших параметрів.

Глобальна база даних автомобілів
Містить інформацію більш ніж про 100 брендів і 50 000 моделей автомобілів з можливістю додавання користувацьких даних. Підтримується швидкий пошук за брендом, моделлю, серією та роком випуску.

Вимірювання на коротких дистанціях
Система дає змогу проводити вимірювання при прокочуванні на 8–12 см. Діапазон дисків: від 13 до 23,5 дюйма. Метод компенсації зміщення здійснюється без повної зупинки автомобіля.

Багатомовний інтерфейс
Підтримка російської, англійської, китайської, іспанської, арабської, тайської, португальської та інших мов. Жодних обмежень у виборі мови.

Економічність і низькі витрати на обслуговування
Проста конструкція, низька ймовірність поломок, калібрування проводиться один раз після встановлення, регулярне обслуговування не потрібне.

Гарантія 3 роки
Протягом трьох років здійснюється безкоштовна заміна комплектуючих за відсутності людського фактора. Відповідь на звернення надається протягом 24 годин.

Принцип роботи
Пристрій ґрунтується на методах тріангуляції, фотоелектричних і кутових сенсорах, технології CCD та обробці зображень камерою. Вимірювання кутів сходження, розвалу, кастора та інших параметрів обробляються програмним забезпеченням через математичне моделювання, фільтрацію й аналіз. Отримані дані використовуються для точного регулювання коліс автомобіля.

Етапи роботи:
• Встановлення автомобіля на платформу та фіксація коліс.
• Візуальна перевірка підвіски, рульових тяг, тиску та стану шин.
• Монтаж затискачів і мішеней на колеса.
• Запуск програмного забезпечення та вибір моделі автомобіля.
• Калібрування зображення камер і експозиції.
• Проведення компенсації прокочуванням.
• Відображення й аналіз даних, налаштування за потреби.
• Проведення вимірювань шворня (за запитом).
• Друк звіту з даними клієнта.
• Зняття обладнання, вимкнення системи, виїзд автомобіля з платформи.

Технічні характеристики (Таблиця 1)