Цифровий манометр для вимірювання тиску в циліндрах AUTOOL PT610

AUTOOL PT610 — це інтелектуальний тестер тиску в циліндрах із високою точністю вимірювань. Прилад оснащений кольоровим дисплеєм 2,8 дюйма, дає змогу в реальному часі відстежувати тиск, температуру циліндра, середнє значення та тривалість тесту. Зберігає дані до 6 циліндрів, що зручно для порівняльного аналізу.

Основні особливості AUTOOL PT610:

• Високоточне вимірювання: діапазон тиску — до 426,6 PSI (29,4 бар / 30 кг/см²), значення відображаються з точністю до двох знаків після коми.
• Інтелектуальний цифровий екран: яскравий дисплей із підсвічуванням показує фактичний тиск, середні значення, температуру циліндра та тривалість тестування.
• Збереження та блокування даних: пристрій запам'ятовує до 6 тестів, дає змогу швидко зберігати результати та скидати дані перед новим вимірюванням.
• Міцні матеріали та надійна збірка: мідні фітинги стійкі до корозії, а гумовий шланг довжиною 2 метри витримує високі температури та перегини.
• Універсальність підключення: у комплекті є адаптери та шланги для більшості бензинових двигунів.
• Кілька одиниць вимірювання: тиск можна відображати в PSI, Bar або кг/см², температуру — у °C або °F.
• Гарантія 3 роки: у разі поломки не з вини користувача виробник забезпечує безкоштовну заміну комплектуючих.

Технічні характеристики:

• Діапазон тиску: 0–426,6 PSI / 0–29,4 Bar / 0–30 кг/см²
• Одиниці вимірювання тиску: PSI, Bar, кг/см²
• Одиниці вимірювання температури: °C, °F
• Точність відображення: до 0,01
• Екран: 2,8 дюйма з підсвічуванням

Адаптери та аксесуари в комплекті:

• Лінія високого тиску з фіксацією
• Гумовий з'єднувальний шланг із фіксацією
• Вигнутий тестовий шланг із гумовим ущільнювачем
• Прямий тестовий шланг із гумовим ущільнювачем
• Адаптери: M18×1.5, M16×1.5, M14×1.25, M12×1.25, M10×1.0
• Пакувальна коробка та кейс для зберігання
• Інструкція з експлуатації

Інструкція із застосування:

1. Зніміть свічку запалювання.
2. Підключіть до тестового шланга адаптер, що відповідає типу двигуна.
3. Скиньте тиск до нуля.
4. Під'єднайте тестовий зонд до циліндра.
5. Запустіть двигун, щоб провернути колінвал.
6. Тиск відобразиться на екрані.