3D стенд для развала-схождения AUTOOL XC508

AUTOOL XC508 — это инновационная система 3D-сход-развала с автоматической регулировкой высоты камеры и высокой точностью измерений, разработанная для современных СТО и сервисных центров. Она сочетает передовые технологии, прочную конструкцию и максимальное удобство в эксплуатации.

Ключевые особенности:

Интеллектуальное автоотслеживание по высоте
Автоматическая настройка высоты камеры под уровень мишеней. Система распознаёт положение колес в реальном времени, обеспечивая точные измерения на всех этапах работы. При возникновении препятствий подъем балки автоматически приостанавливается.

3D-камера высокой четкости 5 Мп
Промышленные HD-камеры с разрешением 5 мегапикселей не требуют перемещения. Стабильная фиксация камеры обеспечивает долговечность, точность и устойчивость к вибрациям.

Водонепроницаемые и ударопрочные мишени
Компактные мишени не нуждаются в калибровке, устойчивы к влаге и механическим повреждениям, гарантируя стабильные и точные результаты при любых условиях.

Полный спектр измерений
Система измеряет углы схождения, развала, кастора, продольного наклона шкворня, тягового угла, ширину колеи, различия в базе и колее, диагонали и другие параметры.

Глобальная база данных автомобилей
База содержит сведения о более чем 100 брендах и 50 000 моделях автомобилей. Возможен быстрый поиск по марке, серии, году выпуска и добавление пользовательских данных.

Измерения на коротких дистанциях
Измерения выполняются при откате автомобиля всего на 8–12 см. Диапазон поддерживаемых дисков — от 13 до 23 дюймов. Метод компенсации не требует полной остановки автомобиля.

Двойной дисплей и удобство отображения
Устройство оснащено двумя 19-дюймовыми экранами, обеспечивающими комфортное чтение данных с любого положения.

Многоязычный интерфейс
Интерфейс поддерживает русский, английский, китайский, испанский, арабский, тайский, португальский языки и другие. Свободный выбор языка без ограничений.

Гарантия 3 года
В течение трёх лет осуществляется бесплатная замена комплектующих, если неисправность не вызвана человеческим фактором. Ответ предоставляется в течение 24 часов.

Принцип работы
Система использует технологии триангуляции, фотоэлектрические и угловые сенсоры, PSD и CCD-камеры для обработки изображений и анализа углов установки колес. Программное обеспечение проводит калибровку, фильтрацию и математическое моделирование, предоставляя точные данные для корректировки.

Этапы работы:
• Установка автомобиля на платформу, фиксация упорами
• Проверка подвески, давления и состояния шин
• Монтаж зажимов и мишеней на колеса
• Запуск ПО и выбор модели автомобиля
• Проверка изображения и настройка экспозиции
• Компенсация прокатыванием на 8–12 см
• Отображение параметров, регулировка при необходимости
• Измерение шкворня (при необходимости)
• Печать отчета с данными клиента
• Снятие оборудования, выключение системы, выезд автомобиля

Технические характеристики (Таблица 1)

Точность и диапазоны измерений (Таблица 2)