3D стенд для развала-схождения AUTOOL XC505

AUTOOL XC505 — это высокоточная, стабильная и простая в обслуживании система 3D-сход-развала, идеально подходящая для автосервисов, шиномонтажей и станций технического обслуживания, стремящихся к профессиональному расширению услуг. Устройство сочетает в себе новейшие технологии, высокую точность измерений и простоту эксплуатации.

Ключевые особенности:
Высокоточная технология без проводов
Устройство работает без проводных соединений, зарядки или замены аккумуляторов. Приём и передача данных осуществляется с высокой точностью и стабильностью.

Влагозащищённые и ударопрочные мишени
Специально разработанные мишени устойчивы к влаге и механическим воздействиям, обеспечивая надёжность и повторяемость измерений.

Полный спектр измерений
Поддержка измерения углов схождения, развала, продольного наклона шкворня, угла поворота, тягового угла, колёсной базы, различий в базе и ширине колеи, диагонали и других параметров.

Глобальная база данных автомобилей
Содержит сведения более чем о 100 брендах и 50 000 моделях автомобилей с возможностью добавления пользовательских данных. Поддерживается быстрый поиск по бренду, модели, серии и году выпуска.

Измерения на коротких дистанциях
Система позволяет проводить измерения при прокатывании на 8–12 см. Диапазон дисков: от 13 до 23,5 дюймов. Метод компенсации смещения осуществляется без полной остановки автомобиля.

Многоязычный интерфейс
Поддержка русского, английского, китайского, испанского, арабского, тайского, португальского языков и других. Нет ограничений по выбору языка.

Экономичность и низкие затраты на обслуживание
Простая конструкция, низкая вероятность поломок, калибровка проводится один раз после установки, регулярное обслуживание не требуется.

Гарантия 3 года
В течение трёх лет производится бесплатная замена комплектующих при отсутствии человеческого фактора. Ответ на запрос предоставляется в течение 24 часов.

Принцип работы
Устройство основано на методах триангуляции, фотоэлектрических и угловых сенсоров, технологии CCD и обработки изображений камерой. Измерения углов схождения, развала, кастора и других параметров обрабатываются программным обеспечением через математическое моделирование, фильтрацию и анализ. Полученные данные используются для точной регулировки колес автомобиля.

Этапы работы:
• Установка автомобиля на платформу и фиксация колёс.
• Визуальная проверка подвески, рулевых тяг, давления и состояния шин.
• Монтаж зажимов и мишеней на колёса.
• Запуск программного обеспечения и выбор модели автомобиля.
• Калибровка изображения камер и экспозиции.
• Проведение компенсации прокатыванием.
• Отображение и анализ данных, настройка при необходимости.
• Проведение измерений шкворня (по запросу).
• Печать отчёта с данными клиента.
• Снятие оборудования, выключение системы, выезд автомобиля с платформы.

Технические характеристики (Таблица 1)

Точность и диапазоны измерений (Таблица 2)